tecnica:motori:aprila_scarabeo_50_2t
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tecnica:motori:aprila_scarabeo_50_2t [2023/07/14 19:47] – [Regolazione carburatore] niccolo | tecnica:motori:aprila_scarabeo_50_2t [2023/07/17 09:05] – [Regolazione carburatore] niccolo | ||
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===== Regolazione carburatore ===== | ===== Regolazione carburatore ===== | ||
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+ | Il carburatore dello Scarabeo 50 2T è un **Dell' | ||
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+ | Le due viti di regolazione esterne si vedono nella quarta immagine: sono la **vite aria minimo** (sul lato della presa dell' | ||
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+ | La **vite aria minimo** regola la quantità d'aria immessa quando il motore è al minimo, cioè quando la valvola a saracinesca è completamente abbassata: **avvitando la vite si arricchisce in benzina la miscela aria/ | ||
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+ | La **vite gas minimo** invece regola la posizione di minima apertura della valvola a saracinesca: | ||
Per una regolazione di massima del carburatore: | Per una regolazione di massima del carburatore: | ||
^ ^ Regolazione | ^ ^ Regolazione | ||
- | ^ Vite aria minimo | + | ^ Vite aria minimo |
^ Vite gas minimo | ^ Vite gas minimo | ||
- | **ATTENZIONE**: Queste sono le regolazioni che ho trovato | + | Non ho trovato alcuna indicazione da parte di Aprilia/ |
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- | Piuttosto ho trovato le indicazioni per una **Vespa LX 50**, che dovrebbe montare lo stesso motore dello Scarabeo 50 2T e lo stesso | + | Notare che il **getto del massimo** dovrebbe essere un **53**, dopo aver tolto la piastra |
- | {{.:scarabeo: | + | Nella prima foto che segue si vede il carburatore dopo aver tolto la vaschetta: sono ben visibili i getti del massimo e del minimo e il galleggiante. Nella seconda foto i due getti smontati: |
- | Notare che il **getto del massimo** dovrebbe essere un **53**, su vari forum (la cui attendibilità è tutta da dimostrare) si dice che dopo aver tolto i fermi è opportuno incrementare il getto del massimo con un **66**. | + | {{.: |
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===== Cablaggio e tubazioni ===== | ===== Cablaggio e tubazioni ===== |
tecnica/motori/aprila_scarabeo_50_2t.txt · Last modified: 2023/07/17 09:13 by niccolo