====== Batteria di ricambio per laptop ======
Dopo tre anni di utilizzo, la batteria del mio [[acer_tmb113_e|Acer TravelMante B 113-E]] cominciava a dare segni di decadimento. In origine era abbastanza normale ottenere **circa tre ore di autonomia**, con il passare del tempo e avendo accumulato numerosi **cicli di carica/scarica**, il limite è diventato di circa **due ore**.
Questo è il comando GNU/Linux utilizzato per interrogare lo stato della batteria:
upower -i /org/freedesktop/UPower/devices/battery_BAT1
===== Ricambio eBay =====
Non è facile reperire una batteria originale Acer, e il prezzo è certamente alto, pertanto ho fatto un tentativo acquistando **su eBay una batteria //compatibile//** al prezzo di **20 €**. Il prezzo è interessante, ma **il risultato è insoddisfacente**. Questi i punti dolenti della batteria acqustata:
* La batteria è **molto ingombrante**. Sporgendo di 2 cm in più rispetto all'originale, fa diventare il notebook spesso ben 5 centrimetri invece dei 3 originali.
* Sull'etichetta viene indicata una **capacità di 2600 mA (37Wh)** che sarebbe addirittura superiore alla batteria originale (2500 mA 37Wh). Tuttavia interrogando il chip della batteria viene riportato un valore **energy-full-design** di **soli 32.56 Wh**.
* La carica completa si ferma ad un **energy-full** di appena **29.7776 Wh**, quindi non raggiunge né il valore di //energy-full-design//, né tantomeno il valore nominale dell'etichetta. In pratica la batteria da nuova è già **ridotta al 77.68% della sua efficienza**!
L'ingombro eccessivo è dovuto al fatto che l'involucro di plastica sarebbe **progettato per contenere un numero maggiore di celle** ed avere quindi una capacità nettamente superiore. Peccato che invece **lo spazio extra è vuoto**: le celle contenute sono pari all'originale.
La capacità della batteria è stata misurata usando il comando **upower** di GNU/Linux, i cui risultati sono del tutto in linea con l'esperienza di utilizzo. In pratica il valore di **energy-full** si arresta a **29.77 Wh** per la batteria nuova, mentre per quella vecchia si arrestava a **28.74 Wh**; un solo watt in più fornisce **qualche minuto in più di autonomia**, ma non riporta certo la situazione pari al nuovo.
Abbiamo eseguito **tre cicli completi di scarica/carica**, portando il livello della batteria **dal 100% al 3%**. Sebbene le batterie Li-Ion non dovrebbero necessitare di questa procedura, abbiamo notato un incremento della **energy-full** pari a **1.39 Wh**. Al completamento di ogni ciclo abbiamo anche spento e riacceso (**reboot completo**) il notebook per consentire all'hardware e al kernel Linux di aggiornare i propri parametri relativi alla batteria.
Questi sono i valori restituiti da **upower** con la batteria "eBay" nuova completamente carica:
native-path: BAT1
vendor: SANYO
model: Li_Ion_4000mA
serial: 0031
power supply: yes
updated: Wed 24 Apr 2019 11:33:17 AM CEST (87 seconds ago)
has history: yes
has statistics: yes
battery
present: yes
rechargeable: yes
state: fully-charged
warning-level: none
energy: 30.1624 Wh
energy-empty: 0 Wh
energy-full: 30.1624 Wh
energy-full-design: 32.56 Wh
energy-rate: 3.4484 W
voltage: 16.492 V
percentage: 100%
capacity: 92.6364%
technology: lithium-ion
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