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--- tecnica:motori:honda_ntv650 [2015/07/12 18:44] – [Disegni esplosi e codici dei ricambi] niccolo
+++ tecnica:motori:honda_ntv650 [2024/09/23 08:36] (current) – [Pagine sulla NTV650 Revere] niccolo
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 Honda Days, Autodromo di Vallelunga, 10 maggio 2003. In pista con la vecchia Revere: 12 anni, 116.000 km.
-{{.honda_ntv650:vallelunga.jpg?300}}
+{{.:honda_ntv650:vallelunga.jpg?500|With the Honda NTV650 Revere on the Vallelunga circuit}}
+===== Ancora in strada dopo 33 anni e 250.000 km =====
+{{.:honda_ntv650:honda-ntv650-revere-passo-stelvio.jpg?500|The Revere on the Stelvio pass in 2024}}
+===== Pagine sulla NTV650 Revere =====
+  * **[[honda_ntv650_carburetor]]**
+  * **[[honda_ntv650_wiring_diagram]]**
+  * **[[honda_ntv650_troubleshooting]]**
 ===== 154.000 km =====
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   * {{.honda_ntv650:clutch_holder_07923-ke10000.pdf|07923-KE10000 Clutch center holder}} (Attrezzo bloccaggio mozzo frizione)
-{{.honda_ntv650:engine.jpg?200}}
+{{.honda_ntv650:engine.jpg?280}}
-{{.honda_ntv650:clutch.jpg?200}}
+{{.honda_ntv650:clutch.jpg?280}}
 I purchased the rotor puller on the web from  **SG Motorsport** ([[http://www.inter-bike.co.uk/|www.inter-bike.co.uk]]). They answered kindly and quickly to my email, the shipping is a bit pricey but in 5 days I got it. The clutch holder was made with a lathe by a friend of mine. Here they are two photos of the tools:
 {{.honda_ntv650:puller_07733-0020001.jpg?60}}
-{{.honda_ntv650:holder_07923-ke10000.jpg?60}}
+{{.honda_ntv650:holder_07923-ke10000.jpg?80}}
 I ordered all the spare parts from my Honda dealer; I'm still amazed that I can find [[honda_ntv650_parts|every part of the bike]]: pistons, gaskets, bolts, ... down to the smallest washer. All of that more that 10 years that my bike is out of production and despite the fact that this model was not so popular in Italy. This is why I will purchase Honda again!
-===== Sostituzione membrane carburatori =====
-La prima volta ho sostituito i cilindri depressori completi di membrane dopo 12 anni, a 113.000 km. Dopo altri 12 anni, 24 anni in totale e 201.000 km, le membrane erano di nuovo da cambiare:
-{{.:honda_ntv650:img_20150704_092605.jpg?direct&200|Membrane Honda fessurate dopo 12 anni e 88.000 km di servizio}}
-Purtroppo mamma Honda non produce più il ricambio (codice 16112MN8014) :-( ! Esistono almeno tre tipi di membrane non originali adattabili alla NTV650, ho optato per il modello **Librane** che si adatta al vecchio pistoncino dopo aver tolto l'anello di plastica superiore, quello nero. La membrana si adatta nell'alloggiamento e va incollata con la colla cianoacrilica fornita a corredo.
-{{.:honda_ntv650:img_20150704_092945.jpg?direct&200|}}
-{{.:honda_ntv650:img_20150704_093110.jpg?direct&200|}}
-{{.:honda_ntv650:img_20150704_093506.jpg?direct&200|}}
 ===== Disegni esplosi e codici dei ricambi =====
-Consultate il [[http://paros.rigacci.org/epc/index.php?cmodnamepc=ntv650|Catalogo EPC]] (HONDA Motorcycle Electronic Parts Catalogue).
+Consultate il [[http://naxos.rigacci.org/epc/index.php?cmodnamepc=ntv650|Catalogo EPC]] (HONDA Motorcycle Electronic Parts Catalogue).